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新车初驶10忌

编辑:洛阳万有驾校   时间:2013/05/17   字号:
摘要:新车初驶10忌
对于国产新车和大修后的车,规定有应用磨合期,这段时期称为初驶期。对此,各个厂家都有相应的初驶里程或光阴(一般为1000km或1个月)规定,并规定了应用条件。实践证明:在汽车初驶阶段,应用是否合理对汽车的应用寿命有很大影响。
同其他机器一样,在最初运行的一段光阴内,机器零件的磨损是非常快的,随着光阴的延长,磨损速度会渐渐平缓下来,然落后人一个稳定的阶段。如果能够注意遵循汽车初驶期的有关规定,那么该车的应用寿命会大大延长。
(1)一忌高速行驶。新车初驶期间,如果行驶速度过高,会增加发动机和底盘的负荷,使尚未达到正常磨合的摩擦表面负荷增大,进而产生的热量较多,使润滑条件变差,磨损也相应急剧增加。所以,初驶阶段都有车速规定,国产车一般规定在40一70km/h以内;进口车一般规定在最初的1000km内,避免节气门全开、车速不超过最高车速的80%,且要求在应用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。如丰田小型汽车规定:在l 000km初驶期内,最高时速不要超过90km/h。为了避免新车高速行驶,有些车型还设有限速装置。
(2)二忌满载运行。新车或刚大修好的车,在最初1000km内,不能满载行驶,更不能超载,否则会对机件造成毁坏。一般国产车的装载质量为额定载质量的75%一80%,并不允许拖带挂车及半挂车。进口车发动机性能较好,但一般规定载质量不能超过额定载质量的90%.
(3)三忌提前拆除限速片。为了限制初驶期内汽车的速度,厂家一般在汽车出厂前安装上一个限速片。它是一个装在化油器与进气管之间的节流装置,通过它限制进人气缸的总进气量,以达到限制发动机转速的目的。装上此片后,汽车速度提不高,所以有些人总是自己提前把限速片拿掉,但这样做是不允许的。应该在初驶1000km收场后,结合初驶期保养情况再将限速片拿掉。进口车一般没有加限速片,完全靠驾驶员自己把持车速。
(4)四忌跑长途。新出厂的汽车若跑长途,会使发动机连续工作的光阴增长,且易超负荷运行,从而使机械负荷增加,底盘的变速器、传动系统负荷也会增大,使机件磨损加剧。再加上长途行车,车速难以把持,道路情况繁杂,特别是坡道行驶时对发动机损害较大。由于一些购车单位与汽车厂家相距很远,买到新车跑长途是难以避免的,这时应牢记初驶期的驾驶要求,严峻遵照规定操作。
(5)五忌紧急制动。大部分进口汽车在应用说明书上都指出:在新车最初行驶的300km内避免应用紧急制动。紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在新车初驶期内或对于刚刚大修好的汽车,在最初行驶300km内不要采纳紧急制动。这就要求开车时要提前处理情况,使车缓J漫停下。如断定有突发情况而要紧急制动,也要尽量先踩下离合器踏板,以减少对发动机的冲击。
(6)六忌不及时换档。新车起步使用最低档,以减轻发动机负荷。行驶中应及时换档,不能够高速低档行驶或低速高级行驶,也不要长光阴应用一个档位。
(7)七忌用油不规范。新车应用的机油不能低于厂家规定的标号。汽油车不能应用低辛烷值汽油,以防止发生爆燃。如果高辛烷值的汽油供应有艰苦,可以用略低一点的辛烷值汽油来代替,这时应注意减小点火提前角,同时应注意避免爬长坡、急加速和紧急制动。
(8)八忌驾驶操作粗心大意。初驶期内开车要严峻遵照操作规程,做到起动前先预热,起动后原地升温,待冷却液温度达到起步温度后再起步。驾驶中要注意选择良好路面,维持中速行驶,尽量避免急加速和急刹车,油门要小,操作要轻,不能粗鲁驾驶。同时还应随时注意发动机的声音、温度,以及变速器、后桥、轮毅的工作温度。
(9)九忌不进行初驶保养。国产车一般都有初驶保养的规定,而进口车的许多厂家没有规定初驶保养。在驾车进行初驶时,最好定期进行初驶保养,驾驶员可自行完成其保养项目,不必到修理厂进行。刚从大修厂接回的车和刚买新车的保养项目大致相同,可根据情况适当取舍。
(10)十忌担负教练车。未经初驶的车,一律不允许担负教练车。因为教练车在制动、油门等操作上往往会违反惯例,这对底盘及发动机都不利。
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